專注火災探測報警裝置的研發與生產
廣泛應用于新能源汽車、儲能柜、充電站、充電樁等
服務咨詢熱線：
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廣泛應用于新能源汽車、儲能柜、充電站、充電樁等
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0311-85866809具有優秀的企業管理、技術創新和銷售服務團隊
好公司，好產品，好服務，好政策
我公司不斷提高產品性能和售后服務質量，多年來我們不懈的努力深得廣大用戶的信賴，產品暢銷全國。
在嵌入式單片機系統、數據采集、數據通訊、伺服系統、閉環精密控制、設備自動化測控、物聯網測控管理等方面取得了多項技術成果。
公司以嵌入式單片機系統為開發平臺，以智能化控制為發展方向，產品面向工業自動化控制、汽車電子、智能物聯網等領域。
以客戶需求作為我們的中心，為客戶提供技術、維修保養、使用培訓的“一站式服務”。
用心服務好每一個客戶
石家莊德立科電子科技有限公司成立于2009年，是一家集產品研發、生產、銷售于一體的高科技企業；公司前身石家莊科安電子研究所始建于二十世紀九十年代。公司以嵌入式單片機系統為開發平臺，以智能化控制為發展方向，產品面向工業自動化控制、汽車電子、智能物聯網等領域。目前，德立科公司在嵌入式單片機系統、數據采集、數據通訊、伺服系統、閉環精密控制、設備自動化測控、物聯網測控管理等方面取得了多項技術成果，通過了ISO9001體系認證、IATF 16949:2016 體系認證，被評定為“專精特新”企業，高新技術企業，并獲得了工業企業研發機構簽訂證書，消防產品技術鑒定證書，科技創新成果獎。
智能消防領域：研發出火災探測報警器、電動客車火災防控裝置系統、儲能裝備火災防控裝置系統、電氣裝備火災防控裝置系統、儀器裝備火災防控裝置系統等。
工業控制領域：“DLK-PLC”可編程控制器產品是經過20多年的潛心研究、不斷完善、完全自主研發的自動化控制系列產品，每一臺下線都經過強電、強磁、高低溫、振動、油鹽濕度、老化等檢驗，產品性能穩定，可靠性完全可與國際一線品牌PLC產品相媲美，產品性價比高，性能穩定可靠。
汽車電子領域：自適應汽車定速巡航系統、伺服控制系統，擁有完全獨立的核心技術，在國內處于先進地位。大型電動客車電池箱專用火災報警裝置，已批量生產，應用于一線品牌的新能源車上。
德立科秉承“厚德載物，立科報國”的經營理念，不斷吸引高素質人才，在產品研發方面銳意進取，不斷攻克技術難關，使產品競爭力大大提升，產品在市場上受到更多用戶的青睞。德立科公司地處河北省會石家莊，以京津冀為中心輻射全國，產品和技術為工業4.0、中國制造2025、智能物聯網系統解決方案提供強有力的支撐。
信息時代，我們將實時更新火災探測報警裝置資訊
探討清理一體式煙感火災探測報警器的必要性
很毫無疑問的結果是按時清理一體式煙感火災探測報警器是十分有必要的，是重要的保護工作中。
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鋰電池煙霧探測器原理
鋰電池煙霧探測器的種類煙感探測器從所使用的感應器來分成正離子煙感探測器、光學煙感探測器等。正離子煙感探測器有一個電離室，正離子室常用放射元素－－镅241（Am241），抗壓強度約0.8微居里上下，正常情況下處在靜電場的穩定狀態，若有粉塵進到電離室會損害這類相關關系，報警電路檢測出濃度值超出設置的閥值發出聲響。
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火災探測報警裝置須知的重要性？
隨著社會經濟的快速發展，我國消防工作還在迅速發展，消防系統報警設備也得到了普遍的應用，消防關聯著社會及其廣大人民群眾的公共安全，火災探測系統的重要性顯而易見。下面就為大家來講解關于火災探測報警裝置的重要性分析。
查看詳情>車載火災探測報警器登陸密碼被修改后如何恢復？常常有顧客了解火災事故報警控制器登陸密碼難題，遇到火災事故報警控制器登陸密碼難題的解決方案是尋找改動火災事故報警控制器登陸密碼的那人，尋找修改后的登陸密碼。自然，針對一些廠家的操作系統來講，依照火災事故報警控制器經手人的等級一般都會出現四級火災事故報警控制
在日常應用中，火災探測報警裝置如何安裝呢？相對高度該如何確定？今日就給各位介紹一下火災探測報警裝置組裝相對高度常見問題！
車載火災探測報警器穩定性的提升反映在使用智能技術解決感應器帶來的火情信息內容。大家選用多種多樣火災事故檢測優化算法和復合型多傳感器等傳感方法，為分辨火災事故給予了更為充足靠譜的信息內容。
1、火災探測報警裝置自身的購買問題。這產品，屬于工程項目，通常買的人并不是使用人，使用者是不可能自身去買的。這也造成購置者追求完美權益化，盡量挑選價格便宜的商品。
1、對火災事故前期有引燃環節，造成很多的煙和少許的熱，非常少或沒有火苗輻射源的場地，應挑選煙感探測器火災探測報警裝置。
圖象式火災探測報警器為檢測明火的初期特點，傳出火災數據信號，開展工作人員消防疏散，避免火勢蔓延，并運行自動滅火裝置給予操縱和提示的消防設施。
一般的家里必須安裝多少個安裝車載火災探測報警器?實際數量自2個原因決策。住房的樓層和房間的數量。下列提議是業界知名人員有關家居家具火災報警系統規范的基本上指出的。
在大部分情形下，干擾信號是沒法清除的，因而，大家只有從降低火災探測報警裝置影響危害的方向開展考慮到。
當選用火災探測報警裝置時，自動滅火系統的自動控制系統應在接受到2個單獨的火災事故訊號后才可以運行。依據工作人員消防疏散規定，宜延遲時間運行，但時間延遲不可超過30s。
1、每一個疏散出口應少設定一只手動式火災報警器按鍵。從一個疏散出口內的所有部位到相鄰的火災探測報警裝置手動式按鍵的徒步間距不宜超過30m。手動式火災報警器按鍵宜安裝在消防疏散安全通道或出入口。
